3000吨大国重器高20多层楼100%中国制造!为防技术外泄永不出售
不久前,我国一台重3000吨,高20多层楼的“大国重器”列装起航,发运至浙江石化(二期)。这项技术标志着我国超大吨位石化装备制造技术再次领跑了全世界。
石油是当今工业的血液,可以说得石油者,不仅得了工业和经济,甚至还得了天下。美国的崛起就离不开石油和美元的绑定。
而在石油加工中,重质原油是一种重要的原油材料,由于其汽油含量比轻质原油和中质原油少,沥青含量较高。
在早些年,加工重质原油的主要办法是“裂化反应”,通过催化剂的加入,使其转变成裂化气、汽油和柴油,在这个“催化裂化”的反应中,加入氢是现在的最优办法。
60年代末期后,加氢裂化技术出现新的改革,工业当中得到比较广泛的应用,但是因为设备昂贵,大型的工业装置较少,当时能够生产加氢裂化技术的公司只有四家:
美国Gulf公司、荷兰Shell公司、法国IFP公司、德国Basf公司。
此时的中国,在1966年只有年解决能力300kt的加氢裂化装置在大连炼油厂使用。
加氢反应器的吨位大小,取决于不同时期需要的石油炼制能力,随着石油需求能力的不断的提高,加氢裂化技术获得了不断地完善和成熟,各国加氢裂化器开始激烈的竞争。
50多年后,一台设备单重3000吨,总长超70米,外径6.15米的世界上超大反应器投入到正常的使用中,让我们走到了世界第一,让我们的祖国的石油催化工艺走到了世界的前列,在中国石化装备制造书写了浓重的一笔。
很多人好奇这“国之重器”是如何制造出来的,就必须提这个设备的制造公司——中国一重。
1953年,中国的第一个五年计划开始实施,计划中为了建立中华人民共和国社会主义工业化的基础,在156项重点工程中,就包括了重型机械这个“基础之基础”的行业。
煤炭、冶金、石油、电力、化工、建材、水利等关系国民经济命脉的基础工业中,重型机械是必要的。
重型机械工业能为金属冶炼级加工、矿山开采、能源开发、原材料生产等提供重大技术装备和大型铸锻件,对基础工业的生产和发展进步很有重大的影响。
为了应对国家之后的需求,一家以生产轧钢、冶金、锻压、矿山、电站、石化、军工等重大技术装备为目标的重型机械制造企业建立。
这家前身为第一重型机器厂的企业在经历了60年风风雨雨中不断成长,成为中国“七大重机”之首(七大重机:中信重工、中国一重、二重重装、北方重工、太原重工、大连重工、上海重机),是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业之一。
中国一重作为中国最大的冶金成套设备制造商、重型能承受压力的容器制造商、核电锻件制造商,研发了新产品400多项,填补国内工业产品技术400多项,在历史上创造众多“中国第一”。
这些大型的工业设施,不具有世界一流综合制造能力是制造不出来的,如万吨自由锻造压力机,中国一重的2台万吨级压水机在世界上都是极其少有。
包括上面的3000吨加氢反应器,要制造出这样的设备大型铸锻件制造基地是必要的,在中国一重的锻造基地中,能够一次性提供700吨钢水,最大铸件500吨,最大锻件400吨,是世界上最主要的大型铸锻件制造基地。
我国是全球石化发展最快的国家,随着我们国家供给侧改革的深入推进,以及国际油价的快速上涨,原油加工成为中国的经济命脉之一。
在炼油厂工业规模化经营成为主流的过程中,要解决我国炼化行业成品油过剩而化工产品自给不足的问题,让我国石油化学工业产业向价值链中高端跃升,大型炼化一体厂就是必要的。
2005—2015年期间,我国新建的年产1000万吨以上的大型炼化项目较少,可是从2016年以来,一批规模较大的炼化一体项目相继出现,多个单体产能1500万吨以上,最高单体产能4000万吨的炼化项目投产。
炼化厂产能变大过程中,相应的石化装备技术与装置必定向大型化发展,对于加氢反应器等大型机械的需求是会不断的提高的。
中国一重及其旗下公司的加氢反应器,技术极其领先,几乎装备了中石油、中石化、中海油的所有国内炼油基地,市场占有率达到了恐怖的90%以上。
2018年,5月中国一重与浙江石化签订了3000吨级加氢反应器的制造合同,这一次的合同可谓是重大的挑战。
在世界上,这样吨级的炼化设备在制造的时候需要面料反应器超长超重超厚、内部结构特殊、焊接难度极大等难题,在建造的过程中,也会面临大量投资但是不出结果的情况,很多制造业发达的国家都不敢轻易尝试建造。
为了制造这个“超大仪器”,自主设计了3500吨级的数字化焊接设备、深孔全自动TIG焊机等大型机械,也突破了超重工件不锈钢焊接的难点。
这一个完全拥有自主知识产权的设备交付后,成为浙江石化二期炼化量4000万吨/年项目的核心设备,让中国在这方面真正地做到了“世界第一”。就连欧美等国也无法相比。
重型机械的生产技术和能力,是衡量一个国家工业实力和大型设备制造水平的重要的条件,也有一种说法——
在我们国家的制造业,虽然存在“高端不足、低端过剩”的情况,如长期存在的“重主机、轻配套”等问题,但是,由于重型机械的战略地位非常非常重要,未解决“卡脖子”的问题,国家对于重型机械都是进行扶持的。
在国家的扶持下,国内很多重点企业也众望所归,带来了多项技术的突破,让我们的祖国的重型机械在多个领域做到了“世界第一”。
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