从原材料到最终成品，所有的生产、存储、搬运、检测环节无需人工操作，只需智能机器人或自动化设备按照软件系统的指令就能自行完成，这样的“智慧”工厂，正在成为时代发展不可逆转的趋势和潮流。

  在纺织行业大踏步步入“人机一体化智能系统”的背景下，《中国纺织》杂志社记者遍访行业知名生产企业，精心策划了“‘智造’一线行”系列报道，与大家共同见证人机一体化智能系统带来的行业变化。

  中国卫星能够上天，蛟龙能够探海，神舟可以问天，“嫦娥”可以奔月，但高端智能传动系统还需要进口，所以，我就要去改变这个世界。

  在众多致力于推进数字化、国产化的制造商中，陈德木是比较特殊的一位，也是最接近成功的先行者之一，他坚信未来的制造力量一定是智能化。

  正是这种执着，激励他从传统制造业的洗牌格局中奋起，毅然投入此起彼伏的数字化迭代浪潮之中，在制造强国、质量强国、数字中国的大背景下，开启了属于杭州杰牌传动科技有限公司（简称“杰牌”）自己的弯道超车模式。

  党的“二十大”报告特别指出，今后我国要把经济发展的着力点放在实体经济上。2023年全国两会再次提出要把经济发展的问题放到国家发展的首要位置，着重强调科技要自立自强。这些信号更加坚定了陈德木做未来工厂的信念。

  低端市场产能过剩，高端市场依赖进口，无序竞争愈演愈烈……面对国内传统制造业存在的种种问题，早在几年前，陈德木就敏锐地意识到行业洗牌重组的时间已经临近了，要么退出这个行业，要么成为这个行业的创新者、变革者和引领者。无疑，陈德木选择了勇往直前。

  陈德木认为，当前全球传动行业正处在由1.0版向4.0版逐步进化的阶段。国内90%左右的企业仍停留在1.0版阶段，主要研制、生产蜗杆减速机、齿轮减速机、行星减速机等单一传动产品；个别企业在进行2.0版的探索，努力拓展减速机、电动机、变频器等传动设备与系统；国际有名的公司，主要是外企则在3.0版位于领头羊，在传动系统、驱动系统、控制管理系统等方面占据了全方位优势；而杰牌公司的定位则是4.0版，重点打造智能传动方案与数字智能技术，努力成为“智能传动方案提供商”。

  什么是“智能传动方案提供商”？陈德木介绍，就是杰牌公司的系列新产品要聚焦传动技术、驱动技术、控制技术、软件技术、未来技术5大核心技术，并由这些技术衍生出减速机、电动机、变频器、传感器加物联网等智能传动方案以及执行层、采集层、驱动层、控制层、数据层等数字智能技术。

  “中国卫星能够上天，蛟龙可以探海，神舟能够问天，“嫦娥”可以奔月，但高端智能传动系统还需要进口，所以，我就要去改变这样一个世界”，这是陈德木发自内心的呐喊，也是其对行业发展责任担当的体现。

  杰牌始创于1988年，经过35年发展，完成了从单一产品生产向数字产品集成的跨越，将减速机、电动机、变频器以及传动系统、驱动系统、控制管理系统等软硬件系统来进行集成开发，成为业内领先的智能传动方案提供商，立足中国市场、服务全球市场，与世界一流的生产企业同台竞技。

  “我们很早就开始布局了，在当前中美贸易摩擦、俄乌冲突的大背景之下，在大家都对未来方向感到迷茫的时候，我们反而迎来了新的发展机遇。简单地讲，就是实现了卡脖子技术的国产替代和自主可控”，多年以后，陈德木庆幸自己当初做的这个决定是对的，自己排除万难走过的艰辛二次创业之路是值得的。

  大到整个机械工业，小到一套纺织机械，要让装备动起来，那就需要用传动方案，但传动方案的核心部件，现在还依然需要进口。国产智能传动技术卡脖子技术究竟“卡”在哪个环节？为了找到这样的一个问题的答案，陈德木整整用了10年的时间。他说：“尽管我们的市场还不大，但目前国内无另外的企业能够站出来与国际顶尖企业比拼。假如没有我们，德国同类高端产品就会形成对行业的价格垄断，我们的努力对中国的产业安全贡献出了自己的一份力量，所以，不管这样的一个过程多么苦、多么难，我认为都是值得的。”

  2009年到2013年间，陈德木花了五年时间全球调研，主要是针对欧美日的友商和汽车制造业、航空航天行业等，参观了奔驰、宝马、波音的智能生产线。但无论是同行还是跨界，都找不到杰牌可以可完全对标的企业。他当时就下决心，要做一家面向未来的制造工厂，实现杰牌转型的目标。

  2014年，陈德木二次创业，开启了“新杰牌”工厂的布局。2016年，他卖掉了塔式起重机业务，投入大量资金建设未来工厂。“新杰牌”公司从头到脚都是新的，它拥抱数字力量，完成了从专业化制造到人机一体化智能系统、从生产制造到制造服务的转型，锁定国产替代、品牌升级、联合开发目标，并对外输出未来工厂智能传动方案。

  陈德木回忆，2018年公司开始实施这一个项目，当时的定位是——建设杰牌智能工厂，生产杰牌智能产品，为用户更好的提供智能产品、智能服务、智能体验，打造智能人才，实现工厂的智能可控。

  “没有人相信，中国人能干这个事情，杰牌能干这个事情”，在谈到杰牌智能工厂一路走来的历程，陈德木十分感慨。或许正是这种怀疑，更激起了他一定要干成这件事的决心。2021年，杰牌智能传动未来工厂建成投产，由于疫情原因，当年的产能并没有完全释放开来。“现在大部分的产能已经释放开来了，只是比当时计划的时间点稍微向后移了一些而已。目前整个经济发展形势在往上走，2023年我们给自己定下了业绩倍增的计划”，他说，“根据目前的意向订单来看，这个计划还是能实现的。”

  新杰牌自从诞生第一天起，就把一流、专业、联盟作为了核心价值观，啥意思呢？陈德木说：“既然要做，我们就一定要做到行业一流，做不到一流宁可放弃！如何做一流呢？就是专业，我们叫专业化、一根筋，做到‘宽度一毫米，深度一公里’，要有白天工作、晚上做梦都想同一个事情，一定能把事情做好、三句不离本行的职业病”，他接着解释，“专业化怎么来实现永续经营？核心就是建立联盟。从客户到供应商，我们之间不是简单的交易和买卖关系，而是利益共同体，我们面对的是市场之间的竞争，服务的是最终用户，我们追求的是如何让用户满意度持续提升，如何让用户产品的竞争力持续提升，如何让用户的投资回报持续提升，未来，杰牌将以开放的态度，与合作伙伴协作创新、一起发展。”

  陈德木强调，“新杰牌”即新的价值系统、新的组织架构、新的小组成员。“第一，新的价值体系就是指以客户价值、服务价值为导向，通过主动服务，帮客户赚钱，以此来实现自身价值的最大化，我们不是去挣客户的钱，而是去帮他们赚钱。第二，新的组织架构，要以销售为龙头，以技术为生命。啥意思？就是我们的经营销售团队要通过主动服务把客户的需求，包括痛点、痒点、爽点带回来，由我们的技术团队去实现用户未被满足的需求，以此吸引客户主动跟我们合作。第三，新的小组成员，要外服于市场，内服务于现场。也就是，我们的团队，要么到市场一线把客户服务好，要么到生产一线把产品服务好。我们叫‘三现’主义，现场、现物、现实。这个做法跟传统观念是不一样的，我们的观念是要跑到客户的真实需求的前面去，去吸引客户，不仅要仰望星空，更要脚踏泥土。这就是我们新杰牌的新理念”，陈德木坚定地说。

  在陈德木的带领下，杰牌公司打造中国标杆、树立中国品牌的愿景正在逐渐变为现实，杰牌专属logo的“星火红”，正在以星星之火的态势，迅速燎原至全球。杰牌智能传动未来工厂，犹如一个庞大的传动系统，正在通过不同“齿轮”的啮合传动，架起传统制造走向人机一体化智能系统的桥梁，驱动着数字化、信息化、智能化这艘‘航母’，驶向万物皆可联的未来。